Turvaramppi
Valokuvia turvarampista
Syyt turvarampin kehittämiseen
Tilasin Turun Inspecta Oy:n Matti Paasoselta täyttölaitoksen määräaikaistarkastuksen. Oletin, että tarkastus olisi niin sanottu läpihuutojuttu, sillä olihan laitteet huollettu, paineet kohdallaan ja paperit kunnossa. Kun sitten tarkastuspäivä koitti, ei em. asioissa moitteita tarkastajalta tullutkaan. Sen sijaan turvallisuusasioihin hän puuttui raskaalla kädellä.
Suurimpina uhkakuvina hän piti letkujen, pulloventtiilien ja ramppiliittimien katkeamista. Tarkastuksen aikana hän kiinnitti huomiota myös muutamaan muuhun asiaan. Ainakin pulloventtiilien kohdalla pelko on aiheellinen, koska niitä on lähiaikoina katkennut useampia. Tosin niistä on selvitty säikähdyksellä, mutta pitää muistaa, että hyvä tuuri ei jatku ikuisesti.
Syy katkeamisiin voi löytyä venttiilien ikääntymisen myötä tapahtuvasta aineen väsymisestä. Ainakin kahdessa tapauksessa on ollut merkkejä tällaisesta. Osittainen syy voi löytyä myös venttiileiden kiinnityksestä hartiamomentilla, jolloin venttiilirunko voi vaurioitua. Koska tarkastajan esittämät uhkakuvat olivat pääosiltaan omieni kanssa samoilla linjoilla, lupasin paneutua asiaan.
Suunnittelu
Koska yksittäisten vaaratilanteiden poistaminen erikseen olisi tehnyt pullojen täytöstä hankalan, aloin suunnitella pakettiratkaisua, jolla kaikki hoituisi kerralla. Muutaman yön mietinnän jälkeen otin digitaalikameralla kuvan rampista. Siirsin ottamani kuvan tietokoneen päätteelle, ja aloin muokata rampin ympärille järjestelmää, joka pitäisi sisällään tarkastajan vaatimat turvallisuustekijät.
Kun olin "piirtänyt" kuvat jokaisesta käyttövaiheesta, näytti lopputulos jo "paperillakin" aika toimivalta. Olihan se digitaalikuvan ansiosta aidon näköinen, väreineen kaikkineen. Viimeksi annoin koko komeudelle työnimeksi Turvaramppi. Varmistuakseni, että olin "oikeilla jäljillä", näytin kuvat selvitysten kera turvarampin tuleville käyttäjille. Palaute oli pääasiassa myönteistä; keskustelua aiheutti ainoastaan se, että oliko selkeitä määräyksiä näin suuriin muutoksiin. Kaikki ymmärsivät kuitenkin ammattimiehinä, että oli asia niin tai näin, on kysymys turvallisuudesta.
Toteutus
Seuraavaksi olikin sitten vuorossa palaveri palopäällikön kanssa toteutuksesta. Selvitin hänelle tarkastaja Paasosen vaatimukset. Näytin suunnitelmani ja kerroin oman mielipiteeni asiasta. Ennen palaveria olin jo hankkinut karkean kustannusarvion hankkeesta. Päällikkö suhtautui asiaan sen vaatimalla vakavuudella ja harkittuaan asiaa antoi omasta puolestaan toteuttamisluvan.
Sitten asia olikin viimeistä silausta eli lopullista hyväksymistä vaille. Otin yhteyttä Paasoseen, kerroin tilanteen ja sovimme tapaamisesta. Kun sitten tapasimme ja olin esitellyt suunnitelmani, hän kysyi, meinaatko valmistaa tällaisen? Vastasin siihen, jos Sinä sen hyväksyt, niin ilman muuta. Asia oli sillä sovittu.
Valmistus
Olin jo suunnittelun alkuvaiheessa ajatellut käyttää valmistukseen sellaista firmaa kuin Fetek Oy. Kyseinen yritys on rakentanut kaupunkiimme esim. Ravintolalaiva Jannun, joten ajattelin siellä kunnon rampinkin syntyvän. Kun vielä tarjouskin oli sopiva, kuten myös valmistusaikataulu, oli asia selvä. Olin tiiviisti mukana myös itse valmistuksessa, koska minulla oli suunnittelijana selkeä kuva tekotavasta. Myös portin ja ovien keskinäisen lukituksen ratkaisin lopullisesti vasta valmistuksen loppuvaiheessa. Jatkossa Fetek Oy on luvannut palvelujaan myös muille mahdollisille turvaramppia tarvitseville.
Lopuksi
Olen ollut mukana monessa projektissa, mutta harvoin asiat ovat sujuneet niin hyvin kuin tämän projektin kohdalla. Unohtaa ei sovi palopäällikön osuutta asiassa, sillä hänen ymmärtämyksensä asiaa kohtaan mahdollisti rahoituksen ja samalla hankkeen toteutumisen. Ilmeisesti joku tätä juttua lukiessaan ajattelee, että ei meidän täyttölaitoksellamme mitään isompaa vahinkoa voi sattua. Heille siteeraisin "isonpäällikön" P. Partasen osuvaa sanontaa eräässä radiohaastattelussa: On todennäköistä, että epätodennäköinen on todennäköistä. Enempää en tästä asiasta kirjoita, koska juttuun liittyy monta kuvaa, ja yksi kuva vastaa kuulemma tuhatta sanaa.
